Le plein de bon sens

Avantage fiscaux vehicule particulier

• Carte grise : Taux d'exonération totale ou partielle dans de nombreux départements

• Crédit d'impôt : L’article 200 quinquies du Code Général des Impôts est modifié comme suit :

« - Les contribuables qui ont leur domicile fiscal en France au sens de l’article 4B peuvent bénéficier d’un crédit d’impôt d’un montant de 2000 €  au titre des dépenses payées pour l’acquisition à l’état neuf ou pour la première souscription d’un contrat de location avec option d’achat ou de location souscrit pour une durée d’au moins deux ans d’un véhicule automobile terrestre à moteur, dont la conduite nécessite la possession d’un permis de conduire mentionné à l’article L. 223-1 du code de la route et qui fonctionne exclusivement ou non au moyen du gaz de pétrole liquéfié, de l’énergie électrique ou du gaz naturel véhicule, dès lors que ce véhicule émet moins de 200 grammes de dioxyde de carbone par kilomètre »  Le crédit d’impôt s’applique également aux dépenses de transformation effectuées par des professionnels habilités et destinées à permettre le fonctionnement au moyen du gaz de pétrole liquéfié de véhicules encore en circulation, dont la première mise en circulation est intervenue depuis moins de trois ans et dont le moteur de traction utilise exclusivement l’essence. Le Crédit d’impôt est porté à 3000 €  lorsque l’acquisition ou la première souscription d’un contrat de location avec option d’achat ou de location souscrit pour une durée d’au moins deux ans d’un véhicule répondant aux conditions énoncées au premier alinéa s’accompagne de la destruction d’une voiture particulière immatriculée avant le 1er Janvier 1997, depuis au moins douze mois à la date de sa destruction et encore en circulation à cette même date.

Station GPL ouverte

En France nous avons 1771 stations services ouvertes qui propose du GPL pour un prix moyen a 0,65€/L.

Sécurité

Contrairement à un véhicule essence ou diesel, le réservoir GPL est en acier et entièrement étanche et est éprouvé à une pression de 30 bars alors que la pression d’utilisation est de 5 bars environ.En cas d’accident, le circuit de remplissage et d’alimentation moteur est entièrement étanche, ce qui évite toute fuite.De plus, une électro vanne est placée directement sur le réservoir et coupe l’arrivée du GPL moins d’une seconde après l’arrêt du moteur, ce qui évite une perte de carburant en cas de détérioration des tuyaux.

Sur le réservoir est fixée une polyvanne qui est munie de plusieurs accessoires :

• Un clapet anti retour qui empêche le GPL stocké dans le réservoir de se vider par le remplissage (donc aussi impossibilité de voler du carburant )
• Un limiteur de débit qui se met en place en cas d’arrachement de la tuyauterie.
• Une soupape de sécurité ( 27 bars ) qui s’ouvre en cas de surpression due a un incendie avec un débit de 22,5 m3 minute ce qui évite tout risque d’explosion.
• Un boîtier étanche qui évite tout risque de fuite et d’odeur dans le véhicule
• Un limiteur de remplissage a 80 % qui évite tout risque de sur remplissage
• Un émetteur de jauge relié au tableau de bord

En cas d’accident, le GPL restera donc stocké dans le réservoir contrairement aux carburants classiques qui pourront se répandre et être responsable d’un incendie ou d’accélérer sa propagation.
De plus, les réservoirs essence et diesel sont généralement en plastic et sont facilement perforés en cas de choc et leurs résistances au feu sont nettement inférieurs au réservoir GPL.
Les tests réalisés ont démontrés qu’en cas d’incendie classique, plus de 30 minutes étaient nécessaires pour que le réservoir GPL atteigne les 27 bars de pression pour l’ouverture de la soupape de sécurité.